如何降低柴油發(fā)電機(jī)組的噪音。

　　正常機(jī)器運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大大小小的噪音，柴油發(fā)電機(jī)組的噪音主要是排氣時惹起的，但噪音頻率低，不刺耳，但在空間小的室內(nèi)運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大聲音。假如無法降低噪聲源的話，就要依據(jù)需求對柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合處置。

　　通常都會給柴油發(fā)電機(jī)組樹立一個新的機(jī)房，機(jī)房不但通風(fēng)效果要好，發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)的時分需求空氣通暢，而且能夠有效地降低噪音。關(guān)于機(jī)房的進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)的作用，為了滿足發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)的時分所需求的冷卻風(fēng)和熄滅空氣量，所以采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。

　　在機(jī)械室外面用磚砌成兩條進(jìn)氣道，在各進(jìn)氣道上設(shè)置降低噪音的軸流風(fēng)扇，以向機(jī)械室內(nèi)進(jìn)氣為目的。在吸氣道上設(shè)置大風(fēng)量組合片式消聲器，吸收氣流的噪音和機(jī)械噪音的吸氣道外壁翻開吸氣口，在吸氣口設(shè)置特制的鋁制百葉窗和防護(hù)絲網(wǎng)，以避免渣滓進(jìn)入風(fēng)道為目的。

　　柴油發(fā)電機(jī)組的排氣消聲器的消聲聲量很小，假如需求滿足環(huán)保的標(biāo)磚，就要在機(jī)組的排氣管上重新裝置不同頻率噪聲設(shè)計的高效微穿孔板排氣消聲器。其特性是消音效果好，抵御夜宵，材質(zhì)和構(gòu)造耐高溫，排氣管和發(fā)電機(jī)組的煙氣出口普通采用金屬波紋管銜接，減少鋼性銜接產(chǎn)生的振動惹起的噪音。

　　由于機(jī)房外墻有砌磚混凝體構(gòu)造，噪聲反射比擬強(qiáng)，為了到達(dá)吸聲效果，裝置了高效的吸聲資料。機(jī)械室原本就有吸音系數(shù)，設(shè)置吸音資料后，吸音效果更好，機(jī)械室內(nèi)的聲音度也大幅度降低，工作環(huán)境大幅度改善，隔音性能進(jìn)步。

　　另外，為了保證柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的良好隔音性能，在機(jī)房內(nèi)外相通處設(shè)置防火隔音門，門縫密封資料為橡膠密封，其他資料用磚墻密封漏音的孔。